Технический центр · с 2011 года

Вы видите
те же цифры,
что и мастер

Подключаем сканер к разъёму OBD-II и выводим телеметрию на экран в зале. Топливные коррекции, лямбда-зонд, пропуски зажигания — всё в реальном времени, а не «мы там посмотрели, надо менять».

Записаться на пост Открыть сканер

40 минполная диагностика

0 ₽если ремонтируем у нас

2 годагарантия на работы

14 летна одном месте

Сканирование · двигатель Тяните, чтобы повернуть

Двигатель: снимаем топливные коррекции, сигнал лямбда-зонда, расход воздуха и счётчики пропусков воспламенения по каждому цилиндру.

01 · Живая телеметрия

Сканер, который показывает не «ошибку», а причину.

Переключите сценарий — увидите, как ведёт себя исправный мотор и как выглядит реальная неисправность на графике. Здоровые топливные коррекции держатся в пределах ±5 %, а выход за ±10 % означает настоящую проблему [web:49].

Автомобиль на посту · 1.6 MPI · 148 000 км

Режим холостой ход

02 · Порядок работы

Пять шагов от заезда до подписанного акта.

01

Заезд и опрос блоков

Подключаем сканер, снимаем сохранённые и «замороженные» коды. Код — это не диагноз, а направление поиска: тот же P0300 может быть и свечами, и низкой компрессией [web:51].

5 минут

02

Живые параметры на прогретом моторе

Смотрим коррекции, лямбду, расход воздуха и температуру. У исправного двигателя STFT держится в ±5 %, а сумма STFT и LTFT не выходит за ±10 % [web:53].

15 минут

03

Проверка гипотезы железом

Дымогенератор на подсос, эндоскоп в цилиндр, замер давления топлива. Ни одна деталь не меняется «на пробу» — сначала подтверждение.

20 минут

04

Смета до начала работ

Показываем графики, объясняем причину простым языком и согласовываем позиции. Работы начинаются только после вашего «да».

Согласование

05

Контрольный замер после ремонта

Повторяем ту же телеметрию и прикладываем распечатку «до и после» к акту. Видно, что коррекции вернулись в норму, а счётчики пропусков обнулились.

Гарантия 2 года

03 · Прозрачные цены

Три формата визита.

Экспресс-скан

20 минут

1 500 ₽

Быстрый ответ на вопрос «горит чек, можно ли ехать».

Считывание кодов всех блоков
Живые параметры на холостом ходу
Устное заключение и приоритет работ

Полная диагностика

40 минут

3 200 ₽

Основной формат. Бесплатно, если ремонтируетесь у нас.

Телеметрия под нагрузкой и на холостых
Дымогенератор, эндоскоп, замер давления
Печатный отчёт с графиками
Смета с разбивкой по позициям

Проверка перед покупкой

90 минут

5 900 ₽

Выезд на площадку или осмотр у нас на подъёмнике.

Скан всех блоков и скрытых ошибок
Толщиномер по кузову, геометрия
Подвеска, тормоза, состояние ГРМ
Заключение в мессенджер в тот же час

04 · Расчёт обслуживания

Прикиньте стоимость ТО до звонка.

Задайте пробег и тип двигателя, отметьте нужные работы — получите вилку по цене и времени на посту.

Пробег автомобиля148 000 км

Двигатель

Работы

Вилка ориентировочная: итог зависит от марки и выбранных расходников. Точная смета согласуется после диагностики, до начала работ.

Работы——

Время на посту—с учётом прогрева и контрольного замера

Итого с запчастями——

05 · Вопросы

Что спрашивают на въезде.

Если лампа горит ровно и машина едет обычно — доехать до сервиса можно. Если мигает, это активные пропуски воспламенения: несгоревшее топливо идёт в выпуск и убивает катализатор, тут лучше вызвать эвакуатор.

Это поправка, которой блок управления компенсирует отклонение смеси от идеальной. Норма — в пределах ±5 %, плюс десять процентов означает бедную смесь и попытку добавить топлива, минус десять — богатую [web:50]. Устойчивый выход за эти границы указывает на подсос воздуха, слабую подачу топлива или загрязнённый расходомер [web:47].

P0171 означает, что смесь слишком бедная — воздуха много или топлива мало [web:48]. Причина может быть копеечной (трещина в патрубке, грязный датчик расхода воздуха) или серьёзной (слабый бензонасос, забитые форсунки) [web:52]. Именно поэтому мы не называем цену по коду, а сначала подтверждаем причину.

Нет. Код говорит лишь о том, что блок видит низкую эффективность нейтрализатора, а виноват может быть и лямбда-зонд, и негерметичность выпуска, и проблемы с зажиганием, которые катализатор и «убили» [web:48][web:54]. Сначала сравниваем сигналы верхнего и нижнего датчиков.

Да, экран поста продублирован в клиентской зоне, а после ремонта вы получаете распечатку с телеметрией «до и после». Ничего не меняется без вашего согласия.

06 · Запись на пост

Свободные окна на этой неделе есть.

Оставьте контакты и коротко опишите симптом — перезвоним, подберём время и заранее скажем, сколько займёт работа.

УЛ. ПРИБОРОСТРОИТЕЛЕЙ, 7
ПН–СБ 9:00 — 21:00
+7 (900) 300-19-60

Вы видитете же цифры,что и мастер